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日本人気超絶の CTEK リチウムイオンバッテリー対応走行充電システム D250SE+ パーツ

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管理番号 中古 :14259758237 発売日 2025-06-12 00:06 定価 46000円 型番 14259758237
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日本人気超絶の CTEK リチウムイオンバッテリー対応走行充電システム D250SE+ パーツ

CTEK リチウムイオンバッテリー対応走行充電システム D250SE+CTEK リチウムイオンバッテリー対応走行充電システム D250SE+,値下げ!!シーテックCTEK走行充電器 D250SE+SMARTPASS120S値下げ!!シーテックCTEK走行充電器 D250SE+SMARTPASS120S,値下げ!!シーテックCTEK走行充電器 D250SE+SMARTPASS120S値下げ!!シーテックCTEK走行充電器 D250SE+SMARTPASS120S,sddefault.jpgsddefault.jpg,値下げ!!シーテックCTEK走行充電器 D250SE+SMARTPASS120S値下げ!!シーテックCTEK走行充電器 D250SE+SMARTPASS120Sキャンピングカーで使用されていましたが、別の走行充電器に変えるために取り外した物です。PIVOT 3drive α オートクルーズ スロットルコントローラー。D250SEとSMARTPASS120Sのセットです。トヨタ純正 C-HR スマートキー 2ボタン 2個セット。写真に写っている物が全てです。New-Era 走行充電器 SBC-001B。取り外す直前まで問題無く使用出来ておりました。[美品] 1ヶ月使用 新品の約35%引き パナソニック カオス 80B24L。ただし、中古品ですのでノークレームノーリターンでお願いします。TOYOTA ランクル80純正品81570-60010ハイマウントストップランプ。商品説明【D250SEについて】「D250SE」は、12Vのアイドリングストップ車に対応したサブバッテリー走行充電システムです。にくまるスカイラインテール。特許取得の充電プログラムによりオルタネーターの電力を効率的にサブバッテリーに充電します。PIVOTスロットルコントローラー 3-drive・FLAT。・5ステップ充電プログラムでオルタネーターからサブバッテリーを効率的に充電・リチウムバッテリー(リン酸鉄:Li-FePO4)に対応アイドリングストップ車にも対応・電圧・電流の調整を全自動で行います。GRスープラ BLITZ ブリッツ パワコン。・MPPT 対応ソーラーパネル端子(最大300W)装備。ハイエース 感度MAX スロコン ガソリン  MAX ORIDO RACING。レギュレーター不要で接続可能・温度センサー装備。FUSO ファイター パワーウインドスイッチ。過充電を防止します。インプレモニター残2台 シルキードライブ 静電気中和 除去 検:パワーリアクター。・AGMバッテリーモードも選択可能です。ホンダ純正 S660 スマートキー 2ボタン 2個セット。【SMARTPASS120Sについて】・D250SEと併用することにより、最大140Aの電流に対応します。ホンダ純正 アクチュエーター,Rフロントドア ロック 72115-SR3-J21。・サブバッテリーから電力を供給しエンジンスタートを補助します。未来舎 POWERTITE CH-1212GFP(高電圧仕様)充電器。(スタートアシスタンス)・電装品の切り分けが可能になります。フィット GE8 ブリッツ スロコン。アイドリングストップ車にも対応します。コボレーン スイッチ 中古 動作確認済。○D250SE●D250SE+SMARTPASS120S入力電圧○●最大23V出力電圧・・・○●最大 14.4V(Normal)、14.2V(リチウム)、14.7V(AGM)電流・・・○最大20A●最大140A対応バッテリー12V鉛蓄バッテリー全種(WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL)12V(4セル)リン酸鉄 リチウム電池(Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP)バッテリ容量○40~300Ah●28~800Ah対応ソーラーパネル50~300W(開放電圧・・・最大23Vまで)ソーラー充電方式MPPT通常接続時充電開始・・・13.1V以上の状態が5秒間以上続いた場合停止・・・12.8V以下の状態が10秒間以上続くか、スタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合

 

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